汽车改装年检新规落地,合规化赛道吸引年轻玩家入场
汽车改装新规落地,可备案项目放宽但动力红线不变。改装店排队恢复原厂,年轻车主十分钟完成备案,国产避震订单排至六月,合规化正在重塑改装产业链。
改装2026-08-05
汽车改装新规落地,可备案项目放宽但动力红线不变。改装店排队恢复原厂,年轻车主十分钟完成备案,国产避震订单排至六月,合规化正在重塑改装产业链。
改装2026-08-05
中国二手车出口量突破40万辆,俄罗斯及中亚市场需求激增,但价格战与物流瓶颈正在挤压利润,头部企业通过海外仓布局寻求突围。
二手车出口2026-08-05
新能源车主续保遭拒现象频发,保险公司开始将驾驶行为纳入汽车车险报价体系,监管要求透明化定价,行业正从“看车定价”转向“看人定价”。
车险2026-08-05
天津港二手车出口量价齐升,新能源车受中东、中亚市场青睐。政策简化手续,但物流与价格战成新挑战,行业正从简单卖车转向本地化运营。
二手车出口2026-08-05
一次紧凑SUV对比测试,国产车姿态超预期。数据之外,刹车和方向盘细节更值得较真。汽车评测如何避免被数字误导,现场观察给出答案。
评测2026-08-05
中国二手车出口量攀升至年近7万台,中东与东南亚成热门目的地。车商通过信息化平台提升交易透明度,单车利润可达2万元,但汇率与政策风险仍在,市场窗口期引发行业加速布局。
二手车出口2026-08-05
三款热门家用车实测700公里,油耗与表显误差大,驾驶感受、智能车机差异明显。汽车评测揭示,参数之外的体验才是购车关键。
评测2026-08-05
二手车估值工具正改变车商收车和消费者卖车的方式。新能源车保值率波动大,经验失灵,数据模型成为定价新基准,但算法差异仍需人工修正。
估值工具2026-08-05
中国二手车出口量2024年突破40万辆,中东和非洲成主要市场。价格优势明显,但排放标准和售后问题仍需解决。头部企业开始布局海外服务网络。
二手车出口2026-08-05
中汽研测试显示标称功率高不代表加速快,连续工况下的性能衰减才是关键。汽车评测转向电池热管理、冬季续航等真实场景。
评测2026-08-05