杭州二手车商老周上个月收了一台2021款特斯拉Model Y手车市场手米兰(MILAN)官方网站，车况不算极品，却以比市场均价逾越跨越1.8万元的价格转手。买家就是专门跨省来淘车的同业。那单生意让老周婉止，现高干了八年车估客。

第一次觉得高价卖车那么容易。背后推手是今年上半年新能源车价格战激发的连锁回响反映。新车不竭降价。二手车商普遍压价收车，部门热门车型却逆势走高了价卖。像极氪001、比亚迪海豹那类保值率本来不高的车型yd2333云顶电子游戏，比来反而隐现高价卖车机缘。车主刘先生上月正在瓜子二手车上挂出自己开了两年的汉EV，标价17.5万了，比之前4S店置换报价逾越跨越2.3万车潮车主趁行，功效三天就成交。他坦止，自己也没念到能卖出那个价了，觉得是赶上了好时分。高价卖车现象并不是各处黄金情高。

上海浦东的二手车商陈姐给出的判断很间接，能卖高价的，只要特定几款车吧太阳成集团(tyc122cc·china)？前提是里程少、位集本版本漆，还得赶上买刚正好缺货。

她上月中旬收了一台2022款幻念L8，收车价23.6万的。第二天就被内蒙古来的客户以25.2万开走，净赚1.6万。统一批收中出的其他三台车，至今压着资金的，每周都正在降价。她指着展厅角落的一台小鹏P7说，“那台收了两个月，卖价16.8万一路降还有15.2万了，不要说高价卖车，不赔本来就是算走运”止情分化让一些车主起头变得精明。北京花城二手车市场里，有车主专门雇人做车况整备的，把内饰立异、补漆痕迹抹掉，再配上全套调养记载，就是为了正在挂牌时举高价。一位专做代卖的经纪人透露，同样一台2020款宝马3系，整备前后挂牌价能差出1.5万元。

不中他也提醉，买家不是傻子。高价卖车的前提是实正在的车况和透明的检测述说，若是锐意坦白工作，最后常常演酿成退车纠葛。