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二手车市场现高价卖车潮：车主趁行情高位集中出手

杭州车商老周以高于市场价1.8万元转手二手Model Y，新能源价格战下部分车型逆势走高。但高价卖车只集中于特定车况和车型，上海陈姐的案例显示并非所有车都能卖高价。北京市场已出现车主整备翻新抬价的现象

二手车出口备案制落地，上半年出口量突破12万辆。三千家新企业涌入赛道，中东、中亚需求旺盛，但质量投诉和售后短板浮现，行业竞争从车源转向服务。

实测全新电动SUV的续航、底盘、智能辅助和充电表现，续航622公里与官方标称有差距，底盘调校取舍明显，智能化有亮点也有短板。

试驾2026-08-05

三千公里汽车评测实测，2025款CS75 PLUS城市油耗9.2L，高速6.8L，山路变速箱响应快半秒，但刹车热衰减引起注意。

评测2026-08-05

从卡罗拉价格下滑到花乡车商的切身体验，再到宁波车主用三套工具交叉比对的案例，看二手车估值工具如何深入交易链条，成为买卖双方绕不开的参考标尺。

汽车保养不再迷信4S店，越来越多车主自购配件去汽修厂做常规保养。精细化管理、按需更换才是关键。

保养2026-08-05

二手车估值工具正成为车商和买家的交易刚需，通过大数据和算法给出参考价，有效缩小信息差，但实车检测仍不可替代。

汽车国家补贴政策落地，多地4S店看车量增加，置换需求带动二手车流转。申请量突破200万份，申领流程加速，激活车市消费信心。

3月汽车排行榜揭晓，比亚迪秦PLUS登顶轿车榜，新能源车型占据前十名过半席位。充电基建普及与电池降价重塑格局，燃油车反击战已然打响。

实测秦PLUS、轩逸e-POWER、卡罗拉双擎三款15万级家轿的加速、油耗与舒适性差异，给出具体对比数据和购车建议。